<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">
<channel>
    <title>Dažādas piezīmes Cik raksturīgi!</title>
    <link>https://tvertne.org/blogi/?itemid=449</link>
    <description>Nepaspēja iepriekšējie (vai tie paši) remontstrādnieki Prāgas ielas un 13. Janvāra ielas stūrī (tajā pusē, kur pārdod divriteņus) uzlikt asfaltu pēc jaunu cauruļu ielikšanas, kā atk..</description>
    <language>lv</language>
    <image>
        <url>http://tvertne.org/logo-org.gif</url>
        <title>Cik raksturīgi!</title>
        <link>https://tvertne.org/blogi/?itemid=449</link>
    </image>
    <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
	    <item>
<title>Dažādas piezīmes Cik raksturīgi!</title>
<link>https://tvertne.org/blogi/?itemid=449</link>
<description>Nepaspēja iepriekšējie (vai tie paši) remontstrādnieki Prāgas ielas un 13. Janvāra ielas stūrī (tajā pusē, kur pārdod divriteņus) uzlikt as<b>f</b>altu pēc jaunu cauruļu ielikšanas, kā atkal zīmē uz asfalta krustiņus, kur atkal jau raks bedri jaunām caurulēm. <br />
<br />
Kāpēc Rīgā un Latvijā ir maksimāli nelīdzens/bedrains as<b>f</b>alts ar n-tajiem ielāpiem krustām-šķērsām?<br />
<br />
Tāpēc, ka nesaskaņojot darbus, vieni rok, otri taisa ciet, trešie atkal rok, ceturtie atkal taisa ciet. Un, protams, ka ķap-ļap as<b>f</b>alts vairs nav tik kvalitatīvs un āreče, pēc kāda neilga laika jau atkal jālipina jauna kārta, citādāk notiek mašīnu laušana.<br />
<br />
Vēl kas. Tas laikam ir kāds bizness - vienā un tajā pašā dienā no rīta nav <a href="http://www.mustangs.lv/images/signs/326.gif">krusta</a>, bet pusdienas laikā jau ir. Nu un, protams, RPP jau klāt - nu tik līmēs lapiņas (pašam noveicās - paspēju aiztīties).</description>
<pubDate></pubDate>
</item>
            </channel>
</rss>
        